డ్రిల్లింగ్ మరియు మైనింగ్ పరిశ్రమ కోసం కంప్రెసర్ డీజిల్ మోటార్ స్క్రూ టైప్ ఎయిర్ కంప్రెసర్లు మూవబుల్ డీజిల్ ఇంజిన్

డీజిల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క పని సూత్రం 1. ఉచ్ఛ్వాస ప్రక్రియ: స్క్రూ కంప్రెసర్‌కు తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ సమూహాలు లేవు మరియు నియంత్రణ వాల్వ్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం ద్వారా మాత్రమే తీసుకోవడం నియంత్రించబడుతుంది.ప్రధాన మరియు సహాయక రోటర్ల యొక్క పంటి గాడి స్థలం కేసింగ్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ ముగింపు గోడ యొక్క ప్రారంభానికి బదిలీ చేయబడినప్పుడు, స్థలం పెద్దది.అన్నీ డిశ్చార్జ్ చేయబడతాయి మరియు ఎగ్జాస్ట్ పూర్తయినప్పుడు, దంతాల గ్యాప్ వాక్యూమ్ స్థితిలో ఉంటుంది.అది గాలి ప్రవేశానికి మారినప్పుడు, బయటి గాలి పీలుస్తుంది మరియు ప్రధాన మరియు సహాయక రోటర్ల యొక్క దంతాల పొడవైన కమ్మీలలోకి అక్షంగా ప్రవహిస్తుంది.గాలి మొత్తం పంటి గాడిని నింపినప్పుడు, రోటర్ యొక్క ఇన్‌టేక్ సైడ్ యొక్క ముగింపు ఉపరితలం కేసింగ్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్‌లెట్ నుండి దూరంగా ఉంటుంది మరియు దంతాల పొడవైన కమ్మీల మధ్య గాలి మూసివేయబడుతుంది.పైన పేర్కొన్నది "తీసుకునే ప్రక్రియ"
2. సీలింగ్ మరియు తెలియజేసే ప్రక్రియ: చూషణ పూర్తయినప్పుడు, ప్రధాన మరియు సహాయక రోటర్ల యొక్క దంతాల శిఖరాలు కేసింగ్‌తో మూసివేయబడతాయి మరియు దంతాల పొడవైన కమ్మీలలోని గాలి ఇకపై ప్రవహించదు, ఇది "క్లోజ్డ్ ప్రాసెస్".రెండు రోటర్లు తిరుగుతూనే ఉంటాయి మరియు దంతాల శిఖరాలు మరియు దంతాల పొడవైన కమ్మీలు చూషణ ముగింపులో సరిపోతాయి మరియు సరిపోలే ఉపరితలం క్రమంగా ఎగ్జాస్ట్ ఎండ్‌కు కదులుతుంది, ఇది "రవాణా ప్రక్రియ".3.కంప్రెషన్ మరియు ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియ: డీజిల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ప్రసార ప్రక్రియలో, మెషింగ్ ఉపరితలం క్రమంగా ఎగ్జాస్ట్ ఎండ్ వైపు కదులుతుంది, అంటే మెషింగ్ ఉపరితలం మరియు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మధ్య టూత్ గాడి ఖాళీ క్రమంగా తగ్గుతుంది మరియు దంతాలలో గాలి గాడి క్రమంగా కుదించబడుతుంది.ఒత్తిడి క్రమంగా పెరుగుతుంది, ఇది "కుదింపు ప్రక్రియ".కంప్రెస్ చేస్తున్నప్పుడు, కంప్రెషన్ ఆయిల్ కూడా పీడన వ్యత్యాసం కారణంగా గాలితో కలపడానికి కంప్రెషన్ చాంబర్‌లోకి స్ప్రే చేయబడుతుంది.
4. ఎగ్జాస్ట్ ప్రక్రియ: డీజిల్ ఎయిర్ కంప్రెషర్లను ఉపయోగించడం కోసం జాగ్రత్తలు: కొత్త యంత్రాల కమీషన్ నియమించబడిన లేదా ఆమోదించబడిన కమీషనింగ్ సిబ్బందిచే నిర్వహించబడుతుంది.యంత్రాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు లేదా పవర్ కార్డ్‌ను మార్చేటప్పుడు మోటారు యొక్క భ్రమణ దిశ సరైనదేనా అనే దానిపై శ్రద్ధ వహించండి, యంత్రం తల చమురును కోల్పోకుండా మరియు కాల్చకుండా నిరోధించడానికి.డీజిల్ ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ను చదునైన నేలపై ఉంచాలి మరియు నేల మృదువైన నేలగా ఉండకూడదు.ప్రధాన పైప్‌లైన్ పైప్ చేయబడినప్పుడు, పైప్‌లైన్ 1º~2º క్రిందికి వాలును కలిగి ఉంటుంది.