సహాయం కోసం అడగకూడదని తెలుసుకోండి: అట్లాస్ కాప్కో ఎయిర్ కంప్రెసర్ సాధారణ లోపాలు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ గైడ్

రోటర్ అవుట్లెట్ ఉష్ణోగ్రత యొక్క వైఫల్యానికి కారణం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది
1. చమురు స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంది
2. కూలర్ బ్లాక్ చేయబడింది
13. ఎయిర్ ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడింది
14. రోటర్‌తో సమస్య ఉంది
3. Tuofeng స్లాట్‌లో వేడి గాలి బ్యాక్‌ఫ్లో ఉంది 15. ఆయిల్ కూలర్ బ్లాక్ చేయబడింది
4. తగినంత శీతలీకరణ గాలి వాల్యూమ్
16. అన్లోడ్ వాల్వ్ యొక్క పిస్టన్ దెబ్బతింది మరియు కష్టం.17. కనీస ఒత్తిడి వాల్వ్ కష్టం.
5. థర్మోస్టాటిక్ వాల్వ్ కష్టం
7. శీతలీకరణ నీటి ప్రవాహం మృదువైనది కాదు (ప్రతికూల ఒత్తిడి) 18 గొట్టం లీకేజ్ మరియు అడ్డంకి
6. శీతలీకరణ నీటి ఇన్లెట్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంది
8. చమురు కట్-ఆఫ్ వాల్వ్ కష్టం
9. చమురు తిరిగి పైపు నిరోధించబడింది
10. చమురు మరియు వాయువు విభజన యొక్క ఒత్తిడి వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది
11. ఆఫ్టర్ కూలర్ బ్లాక్ చేయబడింది
12. ఆయిల్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడేది

మోటారు ఓవర్లోడ్ లోపాల కారణాలు

1. F21 ఓవర్‌లోడ్ రిలే వృద్ధాప్యం, పేలవమైన పరిచయం, దెబ్బతిన్నది 2. Q15 ఓవర్‌లోడ్ రిలే వృద్ధాప్యం, పేలవమైన కనెక్షన్ కోణం, దెబ్బతిన్నది
3. F21 మరియు Q15 రిలేల యొక్క సాధారణంగా మూసివేయబడిన మూలలో డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడింది
4. యాంగిల్ జాయింట్ ఫెయిల్యూర్ (ఏజింగ్ ఆర్సింగ్)
6. సోలనోయిడ్ వాల్వ్ దెబ్బతింది
8. చమురు మరియు వాయువు విభజన నిరోధించబడింది
10. కనీస ఒత్తిడి వాల్వ్ కష్టం
12. మూడు-దశల వోల్టేజ్ చాలా తక్కువగా లేదా అసమతుల్యమైనది
13. మోటారు యొక్క శీతలీకరణ ఫ్యాన్ పాడైంది లేదా వేడి వెదజల్లడం పేలవంగా ఉంది
14. రోటర్ కష్టం
16. మోటారు బేరింగ్‌కు గ్రీజు డ్రాప్ లేదు
18. పేద గ్రౌండ్ ఇన్సులేషన్
5. కంప్యూటర్ వైఫల్యం (వృద్ధాప్యం)
7. తీసుకోవడం వాల్వ్ తెరవబడదు
9. ఆఫ్టర్ కూలర్ బ్లాక్ చేయబడింది
11. మోటారు బేరింగ్ దెబ్బతింది
15. కన్వేయర్ సబ్-వీల్ భారీగా ఉంటుంది
17. మూడు-దశల ఇన్సులేషన్ చాలా తక్కువగా ఉంది
19. లైన్ ఏజింగ్, టెర్మినల్ బర్నింగ్

రన్నింగ్ ఆయిల్ కోసం సాధారణ కారణాలు ఏమిటి

చమురు స్థాయి చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు చాలా చమురు ఇంజెక్ట్ చేయబడింది.
12345
ఆయిల్ రిటర్న్ పైప్ బ్లాక్ చేయబడింది.ఆయిల్ రిటర్న్ పైప్ యొక్క సంస్థాపన (చమురు విభజన కోర్ యొక్క దిగువ భాగం నుండి దూరం) అవసరాలకు అనుగుణంగా లేదు మరియు యూనిట్ నడుస్తున్నప్పుడు ఎగ్జాస్ట్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
సెపరేషన్ బారెల్ లోపల సెపరేటర్ దెబ్బతింది మరియు యూనిట్ చమురు లీకేజీని కలిగి ఉంది
సరికాని నూనె, చాలా నురుగు
8. చమురు క్షీణత లేదా మీరిన ఉపయోగం.9. బాహ్య స్పిన్నర్‌లోని నూనె, కోర్ ట్యూబ్ యొక్క O-రింగ్‌ను మూసివేయకపోతే, అది చమురును లీక్ చేస్తుంది.10. యూనిట్‌లో ఆయిల్ రిటర్న్ చెక్ వాల్వ్ ఉన్నట్లయితే, వన్-వే వాల్వ్ యూనిట్‌ని ఆపివేస్తుంది11. ఆయిల్ సెపరేటర్ కోర్ దెబ్బతిన్నది మరియు పగిలిపోతుంది.

స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్ల యొక్క సంపీడన గాలిలో అధిక చమురు కంటెంట్కు కారణాలు
చమురు మరియు గ్యాస్ విభజన నాణ్యత
ఆయిల్ రిటర్న్ పైప్ లేదా ఆయిల్ రిటర్న్ చెక్ వాల్వ్ బ్లాక్ చేయబడింది
ప్రెజర్ మెయింటెనెన్స్ వాల్వ్ ఓపెనింగ్ ప్రెజర్ చాలా తక్కువగా ఉంది
నాలుగు: ఒత్తిడి వాడకం చాలా తక్కువ
ఐదు: నూనె నురుగు నాణ్యత
సాధారణ పీడన నిర్వహణ వాల్వ్ వాయువును విడుదల చేయడానికి 0.40Mpa కంటే ఎక్కువ లేదా సమానంగా సెట్ చేయబడింది,
అసలు (అంతర్నిర్మిత) చమురు మరియు గ్యాస్ సెపరేటర్ కోర్ని ఉపయోగించడం ఉత్తమం.ఆయిల్ రిటర్న్ పైప్ యొక్క స్థానం ఆఫ్‌సెట్ చేయబడిందా లేదా అనేది ఆయిల్ రిటర్న్ పైపు మరియు ఫిల్టర్ స్క్రీన్ లేదా ఆయిల్ రిటర్న్ చెక్ వాల్వ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఎయిర్ కంప్రెసర్ ప్రెజర్ మెయింటెనెన్స్ వాల్వ్ ఫ్లో రేట్ చాలా ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల కూడా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌లో అధిక ఆయిల్ కంటెంట్ ఉత్పత్తి అవుతుంది (క్రాకింగ్ ప్రెజర్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది), ఈ పరిస్థితి తరచుగా సంభవిస్తుంది.

కందెన నూనెను ఎందుకు క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి?
కందెన నూనెను నిర్దిష్ట కాలానికి ఉపయోగించిన తర్వాత, చమురు నాణ్యతను ప్రభావితం చేసే క్రింది కారకాల కారణంగా ఇది క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయబడాలి: 1. మెటల్ షేవింగ్‌లు ధరించడం వల్ల ఘర్షణ ఉపరితలంపై రుద్దుతారు;2. గాలి ద్వారా తీసుకురాబడిన దుమ్ము మరియు ఇతర గట్టి కణాలు: 3. కాస్టింగ్ నుండి జాగ్రత్తగా తొలగించబడని అచ్చు ఇసుక;4. యంత్ర భాగంలో పెయింట్ పొర ఒలిచివేయబడుతుంది;
5. శీతలీకరణ ప్రక్రియలో కందెన నూనె తేమను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు చమురు క్షీణిస్తుంది: 6. ప్రసరణ సరళతలో కందెన నూనె యొక్క ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర ప్రభావాలు చమురు యొక్క కందెన పనితీరును క్రమంగా తగ్గిస్తాయి.
పైన పేర్కొన్న సాండ్రీలు కందెన నూనెలో రాపిడి పేస్ట్ అనలాగ్‌లను ఏర్పరచడం, కందెన నూనెను కలుషితం చేయడం మరియు యంత్రం యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క రాపిడిని హింసాత్మకంగా వేగవంతం చేయడం సులభం.అందువల్ల, యంత్రం యొక్క కందెన నూనె ఉపయోగంలో క్రింది సూచికలకు క్రమంగా క్షీణిస్తే, దానిని కొత్త నూనెతో భర్తీ చేయాలి: తనిఖీ పరికరాలు లేనట్లయితే మరియు తనిఖీ చేయలేకపోతే, ప్రతి 2000 నుండి 3000 గంటలకు కొత్త నూనెతో భర్తీ చేయండి.మరియు చమురు సరఫరా పరికరాలు మరియు ప్రతి లూబ్రికేషన్ పాయింట్‌ను జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయండి.

స్క్రూ కంప్రెసర్ యొక్క వాస్తవ స్థానభ్రంశంపై ఏ కారకాలు ప్రభావం చూపుతాయి
స్క్రూ కంప్రెసర్ యొక్క సైద్ధాంతిక స్థానభ్రంశం ఇంటర్-టూత్ వాల్యూమ్, దంతాల సంఖ్య మరియు వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.ఇంటర్-టూత్ వాల్యూమ్ రోటర్ యొక్క రేఖాగణిత పరిమాణం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.కంప్రెసర్‌ల కోసం, సైద్ధాంతిక స్థానభ్రంశం కంటే వాస్తవ స్థానభ్రంశం తక్కువగా ఉండటానికి గల కారణాలు: 1) లీకేజ్.ఆపరేషన్ సమయంలో రోటర్ల మధ్య మరియు రోటర్ మరియు కేసింగ్ మధ్య ఎటువంటి సంబంధం లేదు, మరియు ఒక నిర్దిష్ట గ్యాప్ నిర్వహించబడుతుంది, కాబట్టి గ్యాస్ లీకేజ్ జరుగుతుంది.పీడనం-పెరిగిన వాయువు చూషణ పైపుకు మరియు గ్యాప్ ద్వారా పీల్చుకునే గాడికి లీక్ అయినప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ తగ్గించబడుతుంది.లీకేజీని తగ్గించడానికి, నడిచే రోటర్ యొక్క దంతాల పైభాగంలో సీలింగ్ పళ్ళు తయారు చేయబడతాయి, డ్రైవింగ్ రోటర్ యొక్క టూత్ రూట్‌లో సీలింగ్ పొడవైన కమ్మీలు తెరవబడతాయి మరియు రింగ్ ఆకారంలో లేదా స్ట్రిప్ ఆకారపు సీలింగ్ పళ్ళు కూడా చివరి ముఖంపై ప్రాసెస్ చేయబడతాయి.ఈ సీలింగ్ లైన్లు ధరించినట్లయితే, లీకేజ్ పెరుగుతుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్యూమ్ తగ్గుతుంది: 2) ఉచ్ఛ్వాస స్థితి.స్క్రూ కంప్రెసర్ ఒక వాల్యూమెట్రిక్ కంప్రెసర్, మరియు చూషణ వాల్యూమ్ మారదు.చూషణ ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు లేదా చూషణ ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి చూషణ పైప్‌లైన్ నిరోధకత చాలా పెద్దది అయినప్పుడు, వాయువు యొక్క సాంద్రత తగ్గుతుంది మరియు తదనుగుణంగా గ్యాస్ నాణ్యత తగ్గుతుంది.స్థానభ్రంశం:

స్క్రూ కంప్రెసర్ యొక్క వాస్తవ స్థానభ్రంశంపై ఏ కారకాలు ప్రభావం చూపుతాయి
3) శీతలీకరణ ప్రభావం.కుదింపు ప్రక్రియలో వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు రోటర్ మరియు కేసింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత కూడా తదనుగుణంగా పెరుగుతుంది.అందువల్ల, చూషణ ప్రక్రియలో, గ్యాస్ రోటర్ మరియు కేసింగ్ ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది మరియు విస్తరిస్తుంది, కాబట్టి చూషణ పరిమాణం తదనుగుణంగా తగ్గించబడుతుంది.స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క కొన్ని రోటర్లు చమురుతో చల్లబడతాయి మరియు కేసింగ్ నీటితో చల్లబడుతుంది.దాని ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం ప్రయోజనాల్లో ఒకటి.శీతలీకరణ ప్రభావం బాగా లేనప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు ఎగ్సాస్ట్ వాల్యూమ్ తగ్గుతుంది;
4) వేగం.స్క్రూ కంప్రెసర్ యొక్క స్థానభ్రంశం నేరుగా వేగానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.పవర్ గ్రిడ్ యొక్క వోల్టేజ్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీతో వేగం తరచుగా మారుతుంది.వోల్టేజ్ తగ్గినప్పుడు (అసిన్క్రోనస్ మోటార్స్ కోసం) లేదా ఫ్రీక్వెన్సీ తగ్గినప్పుడు, వేగం తగ్గుతుంది, గ్యాస్ వాల్యూమ్ తగ్గుతుంది.

స్క్రూ కంప్రెసర్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రతకు ప్రధాన కారణం
1234 బేరింగ్ క్లియరెన్స్ చిన్నది;బేరింగ్ ప్యాడ్ దెబ్బతింది;కందెన చమురు సరఫరా ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది;కంప్రెసర్ యొక్క ఆయిల్ రిటర్న్ మృదువైనది కాదు;
D.
0
కంప్రెసర్ అసాధారణ పని స్థితిలో ఉంది, అక్షసంబంధ థ్రస్ట్ చాలా పెద్దది (థ్రస్ట్ బేరింగ్);
6. కందెన చమురు ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క సామర్థ్యం తగ్గుతుంది, మరియు చమురు ఇన్లెట్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది;
పైన పేర్కొన్న కారణాలు ఉన్నట్లయితే, ప్లాటినం థర్మల్ రెసిస్టెన్స్‌ని కొలిచే ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా కనెక్ట్ చేయబడిందా అనేది బేరింగ్ ద్వారా ప్రదర్శించబడే ఉష్ణోగ్రతని నిర్ణయిస్తుంది.

స్క్రూ కంప్రెసర్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండటానికి నాలుగు కారణాలు
1. కూలర్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది
2. కందెన చమురు వృద్ధాప్యం వైఫల్యం
3. చమురు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ విఫలమవుతుంది
4. కదిలే భాగాల పేలవమైన సమన్వయం
తొమ్మిది, కంప్రెసర్ వేడెక్కడం
a.చమురు లేదు లేదా చమురు స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంది
ఆయిల్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడింది
ఇంధన కట్-ఆఫ్ వాల్వ్ విఫలమవుతుంది, మరియు స్పూల్ C కి చిక్కుకుంది.
డి.చమురు-గ్యాస్ సెపరేటర్ యొక్క వడపోత మూలకం అడ్డుపడుతుంది లేదా నిరోధకత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది
ఇ.ఆయిల్ కూలర్ యొక్క ఉపరితలం నిరోధించబడింది

స్క్రూ కంప్రెసర్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రతకు నిర్దిష్ట కారణాలు
*యూనిట్ శీతలకరణి స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంది
* చమురు వడపోత మూలకం అడ్డుపడేది
* చమురు నియంత్రణ వాల్వ్ వైఫల్యం (చెడు భాగం).
* ఇంధన కట్-ఆఫ్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క డయాఫ్రాగమ్ చీలిపోయింది లేదా వృద్ధాప్యం చేయబడింది
* ఫ్యాన్ మోటార్ వైఫల్యం.
*శీతలీకరణ ఫ్యాన్ పాడైంది.
* ఎగ్జాస్ట్ డక్ట్ మృదువైనది కాదు లేదా ఎగ్జాస్ట్ రెసిస్టెన్స్ పెద్దది (లీవార్డ్).
*పరిసర ఉష్ణోగ్రత పేర్కొన్న పరిధిని మించిపోయింది
* ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వైఫల్యం.
* ప్రెజర్ గేజ్ తప్పుగా ఉందా.

కంప్రెసర్ ఎందుకు లోడ్ చేయదు
a.గ్యాస్ పైప్లైన్పై ఒత్తిడి రేటెడ్ లోడ్ ఒత్తిడిని మించిపోయింది మరియు ఒత్తిడి నియంత్రకం డిస్కనెక్ట్ చేయబడింది
అట్లాస్ కాప్కో
పరిష్కారం a.చర్యలు తీసుకోవాల్సిన అవసరం లేదు.పీడన నియంత్రకం యొక్క లోడింగ్ (స్థానం) పీడనం కంటే గ్యాస్ పైప్‌లైన్‌పై ఒత్తిడి తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కంప్రెసర్ స్వయంచాలకంగా లోడ్ అవుతుంది
బి.సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ వైఫల్యం
సి.చమురు-గ్యాస్ సెపరేటర్ మరియు అన్‌లోడ్ వాల్వ్ మధ్య నియంత్రణ పైప్‌లైన్‌లో లీకేజ్ ఉంది
బి.తీసివేయండి మరియు తనిఖీ చేయండి, అవసరమైతే భర్తీ చేయండి
C. పైప్‌లైన్ మరియు కనెక్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి, లీకేజీ ఉంటే, దానిని మరమ్మత్తు చేయాలి.