ఇంత పెద్ద సూపర్ గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంకును ఎందుకు నిర్మించారు?
కొంతకాలం క్రితం, ప్రపంచంలోని మూడు అతిపెద్ద సూపర్ గ్యాస్హోల్డర్లు చైనాలో నిర్మించబడ్డాయి మరియు వాటి నిల్వలు ఒక్కో ట్యాంక్కు 270,000 క్యూబిక్ మీటర్లకు చేరుకున్నాయి.ఒకే సమయంలో ముగ్గురు పని చేయడం ద్వారా 60 మిలియన్ల మందికి రెండు నెలల పాటు గ్యాస్ అందించవచ్చు.ఇంత పెద్ద సూపర్ గ్యాస్ స్టోరేజీ ట్యాంక్ ఎందుకు నిర్మించాలి?శక్తి ద్రవీకృత సహజ వాయువు యొక్క కొత్త దిశ
పెద్ద ఇంధన వినియోగ దేశంగా, చైనా ఎల్లప్పుడూ ప్రధాన ఇంధన వనరుగా ప్రధానంగా బొగ్గుపై ఆధారపడుతుంది.ఏదేమైనా, ఆర్థికాభివృద్ధి మరియు పర్యావరణ కాలుష్యం మధ్య పెరుగుతున్న ప్రముఖ వైరుధ్యంతో, బొగ్గు వినియోగం వల్ల వాయు కాలుష్యం మరియు ఇతర పర్యావరణ ప్రమాదాలు మరింత తీవ్రంగా మారుతున్నాయి మరియు శక్తి నిర్మాణాన్ని తక్షణమే తక్కువ-కార్బన్, పర్యావరణ అనుకూల మరియు పరిశుభ్రంగా మార్చాల్సిన అవసరం ఉంది.సహజ వాయువు తక్కువ-కార్బన్ మరియు స్వచ్ఛమైన శక్తి వనరు, కానీ నిల్వ చేయడం మరియు రవాణా చేయడం కష్టం, మరియు ఇది తరచుగా తవ్వినంత ఎక్కువ వాయువును ఉపయోగించబడుతుంది.
సహజ వాయువు యొక్క అల్ట్రా-తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ద్రవీకరణ శ్రేణి తరువాత, ద్రవీకృత సహజ వాయువు (LNG) ఏర్పడుతుంది.దీని ప్రధాన భాగం మీథేన్.దహనం చేసిన తర్వాత, ఇది గాలిని చాలా తక్కువగా కలుషితం చేస్తుంది మరియు చాలా వేడిని ఇస్తుంది.అందువల్ల, LNG అనేది సాపేక్షంగా అభివృద్ధి చెందిన శక్తి వనరు మరియు భూమిపై పరిశుభ్రమైన శిలాజ శక్తి వనరుగా గుర్తించబడింది.ద్రవీకృత సహజ వాయువు (LNG) ఆకుపచ్చ, శుభ్రంగా, సురక్షితమైనది మరియు సమర్థవంతమైనది మరియు నిల్వ మరియు రవాణాకు అనుకూలమైనది.ఇది సహజ వాయువు కంటే విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ప్రపంచంలో అధునాతన పర్యావరణ పరిరక్షణ ఉన్న దేశాలు LNG వినియోగాన్ని ప్రోత్సహిస్తున్నాయి.
అదే సమయంలో, ద్రవీకృత సహజ వాయువు పరిమాణం గ్యాస్లో ఆరవ వంతు ఉంటుంది, అంటే 1 క్యూబిక్ మీటర్ ద్రవీకృత సహజ వాయువును నిల్వ చేయడం 600 క్యూబిక్ మీటర్ల సహజ వాయువును నిల్వ చేయడానికి సమానం, ఇది నిర్ధారించడానికి చాలా ముఖ్యమైనది. దేశం యొక్క సహజ వాయువు సరఫరా.
2021లో, చైనా 81.4 మిలియన్ టన్నుల ఎల్ఎన్జిని దిగుమతి చేసుకుంది, ఇది ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఎల్ఎన్జి దిగుమతిదారుగా నిలిచింది.అంత ఎల్ఎన్జిని ఎలా నిల్వ చేస్తాం?
ద్రవీకృత సహజ వాయువును ఎలా నిల్వ చేయాలి
ద్రవీకృత సహజ వాయువును -162 ℃ లేదా అంతకంటే తక్కువ వద్ద నిల్వ చేయాలి.పర్యావరణ వేడి లీక్ అయినట్లయితే, ద్రవీకృత సహజ వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, దీని వలన పైపులైన్లు, కవాటాలు మరియు ట్యాంకులకు కూడా నిర్మాణాత్మక నష్టం జరుగుతుంది.LNG నిల్వను నిర్ధారించడానికి, నిల్వ ట్యాంక్ను పెద్ద ఫ్రీజర్లా చల్లగా ఉంచాలి.
అతి పెద్ద గ్యాస్ ట్యాంక్ ఎందుకు నిర్మించాలి?270,000-చదరపు మీటర్ల సూపర్-లార్జ్ గ్యాస్ స్టోరేజీ ట్యాంక్ను నిర్మించాలని ఎంచుకోవడానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, అతిపెద్ద సముద్రంలో ప్రయాణించే LNG క్యారియర్ దాదాపు 275,000 చదరపు మీటర్ల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.ఎల్ఎన్జి ఓడను పోర్టుకు రవాణా చేస్తే, నిల్వ డిమాండ్ను తీర్చడానికి దానిని నేరుగా సూపర్ గ్యాస్ స్టోరేజీ ట్యాంక్లోకి లోడ్ చేయవచ్చు.సూపర్ గ్యాస్ స్టోరేజీ ట్యాంక్ పైభాగం, మధ్య, కింది భాగాలను తెలివిగా డిజైన్ చేశారు.పైభాగంలో మొత్తం 1.2 మీటర్ల మందం కలిగిన చల్లని పత్తి ఉష్ణప్రసరణను తగ్గించడానికి పైకప్పు నుండి ట్యాంక్లోని గాలిని వేరు చేస్తుంది;ట్యాంక్ మధ్యలో రైస్ కుక్కర్ లాగా ఉంటుంది, తక్కువ ఉష్ణ వాహకత మరియు మంచి థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పనితీరుతో పదార్థాలతో నిండి ఉంటుంది;ట్యాంక్ దిగువన ఐదు పొరల కొత్త అకర్బన థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది-నురుగు గాజు ఇటుకలు ట్యాంక్ దిగువన చల్లని-కీపింగ్ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి.అదే సమయంలో, చల్లని లీకేజీ ఉన్నట్లయితే, సమయానికి అలారం ఇవ్వడానికి ఉష్ణోగ్రత కొలిచే వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేస్తారు.ఆల్ రౌండ్ రక్షణ ద్రవీకృత సహజ వాయువు నిల్వ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
అన్ని అంశాలలో ఇంత పెద్ద నిల్వ ట్యాంక్ను రూపొందించడం మరియు నిర్మించడం చాలా కష్టం, వీటిలో ఎల్ఎన్జి స్టోరేజ్ ట్యాంక్ యొక్క గోపురం ఆపరేషన్ ఇన్స్టాలేషన్ మరియు నిర్మాణంలో అత్యంత క్లిష్టమైన, సంక్లిష్టమైన మరియు ప్రమాదకరమైన భాగం.అటువంటి "పెద్ద MAC" గోపురం కోసం, పరిశోధకులు "గ్యాస్ ట్రైనింగ్" యొక్క ఆపరేషన్ టెక్నాలజీని ముందుకు తెచ్చారు.ఎయిర్ లిఫ్టింగ్ అనేది "ఒక కొత్త రకం ట్రైనింగ్ ఆపరేషన్ టెక్నాలజీ, ఇది గ్యాస్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ యొక్క గోపురం పైభాగంలో ముందుగా నిర్ణయించిన స్థానానికి నెమ్మదిగా పైకి లేపడానికి ఫ్యాన్ ద్వారా ఎగిరిన 500,000 క్యూబిక్ మీటర్ల గాలిని ఉపయోగిస్తుంది."ఇది గాలి నిల్వ ట్యాంక్లో 700 మిలియన్ ఫుట్బాల్ బంతులను నింపడానికి సమానం.ఈ బెహెమోత్ను 60 మీటర్ల ఎత్తుకు పేల్చేందుకు, బిల్డర్లు నాలుగు 110 కిలోవాట్ల బ్లోయర్లను పవర్ సిస్టమ్గా ఏర్పాటు చేశారు.గోపురం ముందుగా నిర్ణయించిన స్థానానికి పెరిగినప్పుడు, ట్యాంక్లో ఒత్తిడిని నిర్వహించే పరిస్థితిలో ట్యాంక్ గోడ పైభాగానికి వెల్డింగ్ చేయాలి మరియు చివరకు పైకప్పు ట్రైనింగ్ పూర్తవుతుంది.