కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఎండబెట్టడం
ఓవర్ కంప్రెషన్
సంపీడన గాలిని పొడిగా చేయడానికి ఓవర్ కంప్రెషన్ సరళమైన మార్గం.
మొదటిది, గాలి ఆశించిన ఆపరేటింగ్ పీడనం కంటే ఎక్కువ ఒత్తిడికి కుదించబడుతుంది, అంటే నీటి ఆవిరి సాంద్రత పెరుగుతుంది.తరువాత, గాలి చల్లబడుతుంది మరియు తేమ ఘనీభవిస్తుంది మరియు విడిపోతుంది.చివరగా, గాలి ఆపరేటింగ్ ఒత్తిడికి విస్తరిస్తుంది, తక్కువ PDPకి చేరుకుంటుంది.అయినప్పటికీ, అధిక శక్తి వినియోగం కారణంగా, ఈ పద్ధతి చాలా చిన్న గాలి ప్రవాహాలకు మాత్రమే సరిపోతుంది.
పొడిని పీల్చుకోండి
శోషణ ఎండబెట్టడం అనేది ఒక రసాయన ప్రక్రియ, దీనిలో నీటి ఆవిరి గ్రహించబడుతుంది.శోషక పదార్థాలు ఘన లేదా ద్రవంగా ఉండవచ్చు.సోడియం క్లోరైడ్ మరియు సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లం తరచుగా ఉపయోగించే డెసికాంట్ మరియు తుప్పు సంభావ్యతను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.ఈ పద్ధతులు సాధారణంగా ఉపయోగించబడవు ఎందుకంటే ఉపయోగించిన శోషక పదార్థాలు ఖరీదైనవి మరియు మంచు బిందువు మాత్రమే తగ్గించబడుతుంది.
అధిశోషణం ఎండబెట్టడం
డ్రైయర్ యొక్క సాధారణ పని సూత్రం చాలా సులభం: తేమతో కూడిన గాలి హైగ్రోస్కోపిక్ పదార్థాల ద్వారా ప్రవహించినప్పుడు (సాధారణంగా సిలికా జెల్, మాలిక్యులర్ జల్లెడ, ఉత్తేజిత అల్యూమినా), గాలిలోని తేమ శోషించబడుతుంది, కాబట్టి గాలి ఎండబెట్టబడుతుంది.
నీటి ఆవిరి తేమతో కూడిన సంపీడన గాలి నుండి హైగ్రోస్కోపిక్ పదార్థం లేదా "అడ్సోర్బెంట్" లోకి బదిలీ చేయబడుతుంది, ఇది క్రమంగా నీటితో సంతృప్తమవుతుంది.అందువల్ల, యాడ్సోర్బెంట్ దాని ఎండబెట్టడం సామర్థ్యాన్ని పునరుద్ధరించడానికి క్రమానుగతంగా పునరుత్పత్తి చేయబడాలి, కాబట్టి ఆరబెట్టేది సాధారణంగా రెండు ఎండబెట్టడం కంటైనర్లను కలిగి ఉంటుంది: మొదటి కంటైనర్ ఇన్కమింగ్ గాలిని పొడిగా చేస్తుంది, రెండవది పునరుత్పత్తి చేయబడుతుంది.నాళాలలో ఒకటి ("టవర్") పూర్తయినప్పుడు, మరొకటి పూర్తిగా పునరుత్పత్తి చేయబడుతుంది.సాధించగల PDP సాధారణంగా -40°C, మరియు ఈ డ్రైయర్లు మరింత కఠినమైన అనువర్తనాల కోసం తగినంత పొడి గాలిని అందించగలవు.
గాలి వినియోగం పునరుత్పత్తి డ్రైయర్ (దీనిని "హీట్‌లెస్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్" అని కూడా పిలుస్తారు)
డెసికాంట్ పునరుత్పత్తికి 4 వేర్వేరు పద్ధతులు ఉన్నాయి మరియు ఉపయోగించిన పద్ధతి డ్రైయర్ రకాన్ని నిర్ణయిస్తుంది.మరింత శక్తి-సమర్థవంతమైన రకాలు సాధారణంగా మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు అందువల్ల, ఖరీదైనవి.
MD సక్షన్ డ్రైయర్‌తో ఆయిల్-ఫ్రీ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్
1. ప్రెజర్ స్వింగ్ శోషణ పునరుత్పత్తి డ్రైయర్ (దీనిని "హీట్‌లెస్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్" అని కూడా పిలుస్తారు).ఈ ఎండబెట్టడం పరికరం చిన్న గాలి ప్రవాహాలకు బాగా సరిపోతుంది.పునరుత్పత్తి ప్రక్రియ యొక్క సాక్షాత్కారానికి విస్తరించిన సంపీడన గాలి సహాయం అవసరం.పని ఒత్తిడి 7 బార్ అయినప్పుడు, డ్రైయర్ రేట్ చేయబడిన గాలి పరిమాణంలో 15-20% వినియోగిస్తుంది.
2. హీటింగ్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్ ఈ డ్రైయర్ విస్తరించిన సంపీడన గాలిని వేడి చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ హీటర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా అవసరమైన గాలి వినియోగాన్ని 8%కి పరిమితం చేస్తుంది.ఈ డ్రైయర్ హీట్‌లెస్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్ కంటే 25% తక్కువ శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది.
3. బ్లోవర్ పునరుత్పత్తి డ్రైయర్ చుట్టూ ఉన్న గాలి ఎలక్ట్రిక్ హీటర్ ద్వారా వీస్తుంది మరియు యాడ్సోర్బెంట్‌ను పునరుత్పత్తి చేయడానికి తడి యాడ్సోర్బెంట్‌ను సంప్రదిస్తుంది.ఈ రకమైన డ్రైయర్ యాడ్సోర్బెంట్‌ను పునరుత్పత్తి చేయడానికి సంపీడన గాలిని ఉపయోగించదు, కాబట్టి ఇది హీట్‌లెస్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్ కంటే 40% కంటే ఎక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది.
4. కంప్రెషన్ హీట్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్ కంప్రెషన్ హీట్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్‌లోని యాడ్సోర్బెంట్ కంప్రెషన్ హీట్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా పునరుత్పత్తి చేయబడుతుంది.పునరుత్పత్తి యొక్క వేడి ఆఫ్టర్‌కూలర్‌లో తొలగించబడదు కానీ యాడ్సోర్బెంట్‌ను పునరుత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.ఈ రకమైన డ్రైయర్ ఎటువంటి శక్తి పెట్టుబడి లేకుండా -20°C పీడన మంచు బిందువును అందిస్తుంది.అదనపు హీటర్లను జోడించడం ద్వారా తక్కువ పీడన మంచు పాయింట్లను కూడా పొందవచ్చు.
ఎయిర్ బ్లాస్ట్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్.ఎడమ టవర్ కంప్రెస్డ్ గాలిని ఎండబెడుతుండగా, కుడి టవర్ పునరుత్పత్తి చేస్తోంది.శీతలీకరణ మరియు ఒత్తిడి సమీకరణ తర్వాత, రెండు టవర్లు స్వయంచాలకంగా మారతాయి.
అధిశోషణం ఎండబెట్టడానికి ముందు, కండెన్సేట్ తప్పనిసరిగా వేరు చేయబడాలి మరియు పారుదల చేయాలి.ఆయిల్-ఇంజెక్ట్ చేయబడిన కంప్రెసర్ ద్వారా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఉత్పత్తి చేయబడితే, ఆయిల్-రిమూవింగ్ ఫిల్టర్‌ను కూడా ఎండబెట్టే పరికరాలకు అప్‌స్ట్రీమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.చాలా సందర్భాలలో, శోషణ డ్రైయర్ తర్వాత డస్ట్ ఫిల్టర్ అవసరం.
కుదింపు వేడి పునరుత్పత్తి డ్రైయర్‌లను చమురు రహిత కంప్రెషర్‌లతో మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు ఎందుకంటే వాటి పునరుత్పత్తికి చాలా అధిక ఉష్ణోగ్రత పునరుత్పత్తి గాలి అవసరం.
ఒక ప్రత్యేక రకం కంప్రెషన్ హీట్ రీజెనరేటివ్ డ్రైయర్ డ్రమ్ డ్రైయర్.ఈ రకమైన డ్రైయర్‌లో అడ్సోర్బెంట్‌తో తిరిగే డ్రమ్ ఉంటుంది మరియు కంప్రెసర్ నుండి 130-200 ° C వద్ద వేడి కంప్రెస్డ్ గాలి ద్వారా డ్రమ్‌లో నాలుగింట ఒక వంతు పునరుత్పత్తి చేయబడుతుంది.పునరుత్పత్తి చేయబడిన గాలి అప్పుడు చల్లబడుతుంది, సంక్షేపణ నీరు దూరంగా పోతుంది మరియు గాలి ఎజెక్టర్ ద్వారా సంపీడన గాలి యొక్క ప్రధాన ప్రవాహానికి తిరిగి వస్తుంది.డ్రమ్ ఉపరితలం యొక్క ఇతర భాగం (3/4) కంప్రెసర్ ఆఫ్టర్ కూలర్ నుండి సంపీడన గాలిని పొడిగా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
కంప్రెషన్ హీట్ రీజెనరేషన్ డ్రైయర్‌లో కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌కు నష్టం ఉండదు మరియు డ్రమ్‌ను నడపడానికి మాత్రమే శక్తి అవసరం.ఉదాహరణకు, 1000l/s ప్రాసెసింగ్ ఫ్లో రేటు కలిగిన డ్రైయర్ 120W విద్యుత్‌ను మాత్రమే వినియోగిస్తుంది.అదనంగా, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ నష్టం లేదు, ఆయిల్ ఫిల్టర్ లేదు మరియు డస్ట్ ఫిల్టర్ అవసరం లేదు.
ప్రకటన: ఈ వ్యాసం ఇంటర్నెట్ నుండి పునరుత్పత్తి చేయబడింది.వ్యాసం యొక్క కంటెంట్ నేర్చుకోవడం మరియు కమ్యూనికేషన్ ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే.కథనంలోని అభిప్రాయాలకు సంబంధించి ఎయిర్ కంప్రెసర్ నెట్‌వర్క్ తటస్థంగా ఉంటుంది.కథనం యొక్క కాపీరైట్ అసలు రచయిత మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు చెందినది.ఏదైనా ఉల్లంఘన ఉంటే, దాన్ని తొలగించడానికి దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి.
