2023లో పూర్తి సరళీకరణ నేపథ్యంలో, ఆఫ్‌లైన్ ఎగ్జిబిషన్ చాలా కాలంగా కోల్పోయిన ప్రేక్షకులకు దారితీసింది.చైనా జనరల్ మెషినరీ ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ స్పాన్సర్ చేసిన 11వ చైనా (షాంఘై) అంతర్జాతీయ ఫ్లూయిడ్ మెషినరీ ఎగ్జిబిషన్ షెడ్యూల్ ప్రకారం మార్చి 7 నుండి 10 వరకు జరిగింది.దేశీయ ద్రవ పరిశ్రమలో అతిపెద్ద మరియు అత్యంత ప్రొఫెషనల్ ఎగ్జిబిషన్‌గా, 500 కంటే ఎక్కువ అధునాతన ఫ్లూయిడ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ ఎగ్జిబిషన్‌లో పాల్గొని, వారి చక్కదనాన్ని చూపుతున్నాయి.కంప్రెసర్ యాక్టివిటీ, "ఫస్ట్-క్లాస్ ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ ఎయిర్ కంప్రెసర్ స్టేషన్ కోసం లో డ్యూ పాయింట్ ఎనర్జీ సేవింగ్ టెక్నాలజీ" థీమ్‌ను షేర్ చేస్తోంది
"ఫస్ట్-క్లాస్ ఎనర్జీ-ఎఫెక్టివ్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ స్టేషన్" అనేది ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి పొదుపు నుండి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ సిస్టమ్ యొక్క శక్తి పొదుపు వరకు సాధారణ ధోరణిలో ఉంది, ఇది ఇటీవలి సంవత్సరాలలో పరిశ్రమలో హాట్ స్పాట్ మరియు క్రమంగా ప్రజాదరణ పొందింది. మరియు పరిశ్రమ ఏకాభిప్రాయం."ఫస్ట్-క్లాస్ ఎనర్జీ-ఎఫిషియెంట్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ స్టేషన్"కి సంబంధించిన సాంకేతికత పరిశ్రమ సంస్థల యొక్క హాట్ పరిశోధన దిశ, మరియు వివిధ సంస్థలు ఈ కొత్త ట్రాక్‌లో ధైర్యంగా పోటీపడేందుకు చాలా R&D వనరులను పెట్టుబడి పెట్టాయి.కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ సిస్టమ్ యొక్క మునుపటి శక్తి-పొదుపు ప్రాజెక్టులలో, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ పోస్ట్-ప్రాసెసింగ్ పరికరాలు పెద్దగా శ్రద్ధ చూపలేదు, ప్రధానంగా ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి-పొదుపుపై దృష్టి సారించింది.
"కంప్రెషన్ హీట్" తగినంత వేడిగా ఉందా?ఆదర్శ స్థితిలో, సెంట్రిఫ్యూజ్ యొక్క చివరి దశ యొక్క చూషణ ఉష్ణోగ్రత 38C, 3బార్ ఉదాహరణగా తీసుకోబడింది మరియు అవుట్‌లెట్ 6.9బార్, కాబట్టి ప్రెజర్ డ్యూ పాయింట్ 50C, ఉష్ణోగ్రత సుమారు 110C మరియు సాపేక్షంగా ఉంటుంది. తేమ దాదాపు 8.6%, ఇది పునరుత్పత్తికి చాలా ఎక్కువ సాపేక్ష ఆర్ద్రత.ఉదాహరణకు, పూర్తయిన వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత 35C, మరియు ప్రెజర్ డ్యూ పాయింట్ -10C యొక్క సాపేక్ష ఆర్ద్రత సుమారు 4.6%.kb స్థిరాంకంపై ఉష్ణోగ్రత ప్రభావం మరియు శీతల వాయువును ఊదడం ద్వారా సమతౌల్య శోషణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం పక్కన పెడితే, తక్కువ తేమను (దీనిని సమతౌల్య శోషణ సామర్థ్యంగా మార్చవచ్చు) నిర్మూలించడానికి అధిక తేమను ఉపయోగించడం అవాస్తవికం.అంటే, ప్రెజర్ డ్యూ పాయింట్ -20 మరియు అంతకంటే తక్కువ ఉంటే.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ సిస్టమ్ యొక్క శక్తి పొదుపుపై లోతైన అవగాహన మరియు పరిశోధన మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి పొదుపు స్థలం క్రమంగా తగ్గిపోతున్నందున, ప్రతి ఒక్కరి దృష్టి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ ఆఫ్టర్ ట్రీట్మెంట్ పరికరాల యొక్క సమగ్ర శక్తి వినియోగం తగ్గింపు వైపు మళ్లడం ప్రారంభించింది. , ఇది R&D సామర్థ్యం మరియు విపరీతమైన మార్కెట్ సెన్స్‌తో కొంతమంది ఆఫ్టర్ ట్రీట్మెంట్ పరికరాల తయారీదారులను సమయానికి అనుగుణంగా ఉంచడానికి, చురుకుగా అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు ఆవిష్కరణలకు మరియు క్రమంగా ఈ కొత్త ట్రాక్‌లో ఉద్భవించడానికి ప్రేరేపించింది.
ఈ ప్రత్యేక ఉపన్యాసం స్ప్లిట్-ఫ్లో డిజైన్ టెక్నాలజీ వంటి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ డ్రైయింగ్ పరికరాలలో “కంప్రెషన్ హీట్” యొక్క సమర్థవంతమైన వినియోగాన్ని విశ్లేషిస్తుంది, ఇది ప్రస్తుతం కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ డ్రైయింగ్ పరికరాల సమగ్ర శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించే ప్రధాన పరిశోధన మరియు అప్లికేషన్ దిశ.పెద్ద సంఖ్యలో వివరణాత్మక ఆచరణాత్మక డేటా మద్దతుతో, ఈ సాంకేతికత భాగస్వామ్య ప్రసంగం అద్భుతమైనది మరియు పాల్గొనేవారి నుండి ఏకగ్రీవ ప్రశంసలను పొందింది.