ఎయిర్ కండిషనర్లు మరియు డ్రైయర్స్ గురించి మాట్లాడుకుందాం:
1. ముందుమాట: (ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎయిర్ కంప్రెసర్ పరిశ్రమలో పాత కోల్డ్ డ్రైయర్‌ల యొక్క అత్యంత సాధారణ దృగ్విషయం) కోల్డ్ డ్రైయర్ వ్యవస్థాపించిన తర్వాత సైట్‌లో ఇప్పటికీ ద్రవ నీరు ఎందుకు ఉంది?వాతావరణం ఎంత వేడిగా ఉంటే, గాలిలో తేమ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత తీవ్రంగా ఉంటుంది?మంచు బిందువు ప్రామాణికంగా లేదన్న సమాధానం ఒక్కటే!ఎందుకు ప్రమాణం లేదు?దీని అర్థం శీతలీకరణ ఉష్ణోగ్రత తగినంత తక్కువగా లేదు లేదా గ్యాస్-వాటర్ విభజన ప్రభావం మంచిది కాదు (పూర్తిగా వేరు చేయని తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ద్రవ నీరు రెండవసారి ఆవిరైపోతుంది, ఇది ప్రీ-కూలింగ్ రీజెనరేటర్‌లో కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ డ్యూ ఏర్పడుతుంది. పాయింట్ ఎక్కువ అవుతుంది మరియు ఆన్-సైట్ శీతలీకరణ ద్రవ నీరుగా మారుతుంది)!సైట్‌లో లిక్విడ్ వాటర్ అంటే కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ డ్యూ పాయింట్ సైట్ ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఉపయోగం కోసం అవసరాలను తీర్చదు!ఆన్-సైట్ అప్లికేషన్‌తో దీనికి చాలా సంబంధం ఉందా?అవును!
2. ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క సాధారణ సూత్రాలను పరిశీలిద్దాం: శీతలీకరణ డ్రైయర్‌లు మరియు ఎయిర్ కండిషనర్ల యొక్క శీతలీకరణ మరియు డీయుమిడిఫికేషన్ సూత్రాలు ఒకేలా ఉంటాయని మాకు తెలుసు, అయితే ఎయిర్ కండిషనర్లు మరియు రిఫ్రిజిరేషన్ డ్రైయర్‌ల ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడిన గాలి ఒత్తిడి భిన్నంగా ఉంటుంది.
ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క బాహ్య యూనిట్ యొక్క పర్యావరణం 35 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శీతలీకరణ సామర్థ్యం క్షీణిస్తుంది మరియు అధిక క్లిష్టమైన ఉష్ణోగ్రతతో శీతలకరణి యొక్క క్షీణత రేటు తక్కువగా ఉంటుందని ప్రయోగాత్మక పరిశోధన చూపిస్తుంది.ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క బాహ్య యూనిట్ యొక్క పరిసర ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 10 ° C పెరుగుదలకు, ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శీతలీకరణ సామర్థ్యం 50% తగ్గుతుందని మరియు 55% కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వైఫల్యాలు అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా సంభవిస్తాయని అధ్యయనాలు చెబుతున్నాయి.ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క పరిసర ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా మైనస్ 5°C మరియు 42°C మధ్య ఉంటుంది.వేసవిలో పరిసర ఉష్ణోగ్రత 42 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది లేదా చల్లబరచలేకపోతుంది మరియు ఇది చాలా విద్యుత్తును వినియోగిస్తుంది.(అదే విధంగా, శీతాకాలంలో వేడి చేయడానికి పరిసర ఉష్ణోగ్రత మైనస్ 5 ° C కంటే తక్కువగా ఉంటే, ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క తాపన ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది లేదా వేడి చేయలేకపోతుంది మరియు ఇది చాలా విద్యుత్తును వినియోగిస్తుంది, కాబట్టి అది కాదు చల్లని ఉత్తర ప్రాంతాలలో ఉపయోగించడానికి అనుకూలం)
“CCTV10 సైన్స్ అండ్ ఎడ్యుకేషన్” నేషనల్ టెస్టింగ్ సెంటర్: ఎయిర్ కండిషనింగ్ డేటా: అవుట్‌డోర్ పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా మరియు ఎక్కువగా ఉండటంతో, ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శీతలీకరణ సామర్థ్యం తక్కువగా మరియు తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే విద్యుత్ వినియోగం ఎక్కువగా మరియు ఎక్కువగా మారుతుంది.కాలక్రమేణా, విద్యుత్ బిల్లులలో వ్యత్యాసం చాలా పెద్దదిగా మారుతుంది.(వెబ్‌సైట్ లింక్: బయటి ఉష్ణోగ్రత 1°C పెరిగినప్పుడు, ఎయిర్ కండీషనర్ ఎక్కువ విద్యుత్తును వినియోగిస్తుంది మరియు శీతలీకరణ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది!
ఎయిర్ కండీషనర్ వేడిని వెదజల్లుతున్న బాహ్య ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువ, శీతలీకరణ సామర్థ్యం అధ్వాన్నంగా ఉంటుంది.
3. శక్తిని ఆదా చేసే వాక్యూమ్ పంప్ ముందు భాగంలో ద్రవ నీరు మరియు నీటి ఆవిరిని తొలగించడం గురించి మాట్లాడండి: ద్రవ నీటిని మరియు అటామైజ్డ్ నీటి ఆవిరిని (నీటి మరిగే స్థానం) పూర్తిగా తొలగించడానికి ఫ్రీజ్ డ్రైయర్‌ను “మరింత శక్తివంతంగా” ఉండేలా కాన్ఫిగర్ చేయండి. ప్రతికూల పీడనం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇది ఖచ్చితంగా పెద్ద మొత్తంలో వాయువును ఉత్పత్తి చేయడానికి ఆవిరైపోతుంది, ఉదాహరణకు: సాదా నీటి యొక్క బాష్పీభవన మరిగే స్థానం 100 ° C, అయితే పీఠభూమి నీటి యొక్క బాష్పీభవన మరిగే స్థానం 70 ° C) వాక్యూమింగ్ సమయం తక్కువగా ఉంటుంది, శక్తిని ఆదా చేస్తుంది, వాక్యూమ్ పంప్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఎమల్సిఫై చేయదు మరియు డ్రై వాక్యూమ్ పంప్ అవసరం లేదు.డ్రై స్క్రూ పంప్ కంటే ఆయిల్ ఇంజెక్ట్ చేసిన స్క్రూ పంప్ మెరుగ్గా ఉంటుంది.ఇది అధిక వాక్యూమ్ డిగ్రీ, అధిక శక్తి పొదుపు సామర్థ్యం, ఎక్కువ కాలం జీవితం మరియు ఉపయోగంలో భద్రతను కలిగి ఉంది.
4. కింది వాటిని విశ్లేషిద్దాం: గత కొన్ని దశాబ్దాలుగా, ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు చల్లని డ్రైయర్‌లతో అమర్చబడి ఉన్నాయి, అయితే గ్యాస్ వినియోగ సైట్‌లో ఎల్లప్పుడూ నీటి సమస్య ఉంది:
చల్లని ఆరబెట్టేది యొక్క పూర్తి పేరు రిఫ్రిజిరేటెడ్ డ్రైయర్, ఇది ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శీతలీకరణ మరియు డీయుమిడిఫికేషన్ యొక్క సూత్రం కూడా.మంచి చల్లని ఆరబెట్టేది బలమైన శీతలీకరణను కలిగి ఉంటుంది, ముందుగా మంచి వేడి వెదజల్లడం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.అందువల్ల, శీతలీకరణ ముగింపును అత్యంత వెంటిలేషన్ మరియు చల్లని ప్రదేశంలో ఉంచడం చాలా ముఖ్యం, మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ స్టేషన్ భవనం తాపన పరికరాలతో నిండి ఉంటుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత తరచుగా 46 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఎయిర్ కంప్రెసర్ సాధారణంగా పనిచేస్తుంది, కానీ శీతలీకరణ ఆరబెట్టేది చల్లగా లేదు.అందువల్ల, శీతలీకరణ యూనిట్‌ను ఆరుబయట చల్లని మరియు వెంటిలేషన్ ప్రదేశంలో ఉంచడం వల్ల శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని బాగా నిర్ధారించవచ్చు.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ టెక్నాలజీ సూత్రం ఆధారంగా ఎయిర్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్‌తో కూడిన కోల్డ్ డ్రైయర్ స్ప్లిట్ ఫారమ్ (శీతలీకరణ మరియు ఎండబెట్టడం ఎయిర్ స్టోరేజ్ ట్యాంక్ మరియు హీట్ డిస్సిపేషన్ సిస్టమ్ వేరు చేయబడ్డాయి) అవలంబిస్తుంది మరియు సైట్‌లోని వాస్తవ పరిస్థితికి అనుగుణంగా సరళంగా మరియు మార్చవచ్చు. , అందువలన చల్లని ఆరబెట్టేది అప్లికేషన్ భరోసా మంచి ప్రభావం, శక్తి పొదుపు, తక్కువ వైఫల్యం.
పెద్ద ఎయిర్ కంప్రెసర్ స్టేషన్‌లో తక్కువ పీడన వ్యత్యాసం, తక్కువ మంచు బిందువు, తక్కువ విద్యుత్ వినియోగం కోల్డ్ డ్రైయర్ యొక్క అప్లికేషన్
స్ప్లిట్ టైప్ కోల్డ్ డ్రైయర్ (అన్ని అవుట్‌డోర్ ప్లేస్‌మెంట్‌ను కలవడం) యొక్క కూర్పు బహుళ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:
అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ శక్తి వినియోగం, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత, శీతల నిల్వ: 1. సూపర్ కండక్టింగ్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్, స్ప్లిట్ ఫ్రీజ్ డ్రైయర్ మంచు నిల్వ రూపాన్ని అవలంబిస్తుంది (నీటి యొక్క ఉష్ణ వాహకత సంపీడన గాలి (8 బార్) కంటే 25 రెట్లు, మరియు ద్రవ్యరాశి, సాంద్రత, మరియు శీతల నిల్వ సామర్థ్యం గాలి కంటే 100 రెట్లు కుదించబడతాయి);2, అధిక సామర్థ్యం గల R410A పర్యావరణ అనుకూల శీతలకరణిని ఉపయోగించడం, 1-స్థాయి శక్తి-సమర్థవంతమైన శాశ్వత అయస్కాంత ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి కంప్రెషన్, ఇది సంపీడన వాయు పీడనం, ప్రవాహం మరియు ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గుల విషయంలో మంచు బిందువును స్థిరీకరించడంలో మంచి పాత్ర పోషిస్తుంది;3, 4G IoT HFD హై-డెఫినిషన్ కలర్ స్క్రీన్‌తో (సూర్యుడు కింద స్పష్టమైన దృష్టి);4, వేగవంతమైన మరియు పొదుపు, పరికరాల వృత్తి మరియు సంక్లిష్టమైన సంస్థాపన ఖర్చులను ఆదా చేయడం;5, ఫ్లెక్సిబుల్ ఇన్‌స్టాలేషన్, అన్ని ఇండోర్‌లు కావచ్చు, ఆరుబయట మాత్రమే శీతలీకరణ లేదా అన్ని అవుట్‌డోర్‌లు;6, గాలి తీసుకోవడం మరియు అవుట్పుట్ ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం చిన్నది, మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ బయటకు ప్రవహించదు;7, అధిక-ఉష్ణోగ్రత వేడెక్కిన పొడి గాలి మరింత మన్నికైనది (వేడి విస్తరణ మరియు సంకోచం);8, స్వచ్ఛమైన గాలి, అధిక సామర్థ్యం గల చమురు తొలగింపు, దుమ్ము తొలగింపు, ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన మైక్రో-బబుల్ వాషింగ్ స్ట్రక్చర్ మరియు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత చమురు తొలగింపు, ఫలితంగా మరింత స్వచ్ఛమైన గాలి సంపీడన గాలి, ఖచ్చితమైన వడపోత మూలకం యొక్క జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది;9, అంతర్నిర్మిత సూపర్ పెద్ద స్వీయ శుభ్రపరిచే నీటి వడపోత పరికరం, కాలువ ఎప్పటికీ నిరోధించబడదు;10, సున్నా గాలి వినియోగం డ్రైనేజ్ డిజైన్, సంపీడన గాలి వ్యర్థాలు లేవు, మాన్యువల్ డ్రైనేజీ లేదు;11, శక్తి పొదుపు, తక్కువ ప్రతిఘటన మరియు తక్కువ పీడనం వ్యత్యాసం (0.01MPA కంటే తక్కువ) గాలి కంప్రెసర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ ప్రెజర్‌ను మరింత తగ్గిస్తుంది మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ కరెంట్‌ను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా అత్యంత శక్తి-పొదుపు వ్యవస్థను సాధించవచ్చు.(సాధారణ వినియోగదారులు సుమారు ఒకటిన్నర సంవత్సరాలు విద్యుత్ ఆదా చేసిన తర్వాత పరికరాల పెట్టుబడి ఖర్చును తిరిగి పొందవచ్చు).పనితీరు ఎయిర్ కంప్రెసర్‌లోని "రెండు-దశల కంప్రెషన్ శాశ్వత మాగ్నెట్ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి"కి సమానం.
ప్రకటన: ఈ వ్యాసం ఇంటర్నెట్ నుండి పునరుత్పత్తి చేయబడింది.వ్యాసం యొక్క కంటెంట్ నేర్చుకోవడం మరియు కమ్యూనికేషన్ ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే.కథనంలోని అభిప్రాయాలకు సంబంధించి ఎయిర్ కంప్రెసర్ నెట్‌వర్క్ తటస్థంగా ఉంటుంది.కథనం యొక్క కాపీరైట్ అసలు రచయిత మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు చెందినది.ఏదైనా ఉల్లంఘన ఉంటే, దాన్ని తొలగించడానికి దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి.